以下のとおり1回実施しました。

・第1回見学会　相鉄・東急直通線新横浜駅及び横浜市営地下鉄新横浜駅改良
　　　　　　　 及び横浜駅東口地下街、西口地下街の防災対策　2021年3月24日　開催

以下のとおり2回実施しました。

・第1回見学会　晴海五丁目西地区第一種市街地再開発事業　2019年10月15日　開催

・第2回見学会　2025年大阪・関西万博開催予定地（大阪市・夢洲）　2020年2月7日　開催

以下のとおり2回実施しました。

・第1回見学会　明治記念大磯邸園　2018年10月26日　開催

・第2回見学会　四条通歩道拡幅整備事業　2019年2月8日　開催

以下のとおり３回実施しました。

・第１回見学会　西富久地区市街地再開発事業　2017年8月1日開催

・第２回見学会　小岩駅周辺まちづくり計画　2017年11月17日開催

・第３回見学会　堺市泉北ニュータウン　2018年2月2日開催

以下のとおり３回実施しました。

・第１回見学会　二子玉川ライズ　2016年12月13日開催

・第２回見学会　京都鉄道博物館　2017年2月7日開催

・第３回見学会　小田急連立事業　2017年2月16日開催

アーバンインフラ・テクノロジー推進会議では、皆様方の関心が高いプロジェクトを選定し、現地にて、当該プロジェクトのキーマンから詳しく説明して頂く見学会を行っています。
今回は「都市づくりについての技術研究論文発表と講演会」の翌日2月5日(金)　に、（大阪府吹田市）万博記念公園内に　”みんなの寄付金でつくる日本初のスタジアム”として完成したガンバ大阪の新スタジアム＜吹田市立吹田サッカースタジアム＞と、日本最大級の大型複合施設として話題の EXPOCITY＜エキスポシティ＞の２か所についての交流見学会を開催いたしました。
今回は吹田市様、�潟Kンバ大阪様、三井不動産�蒲lのご協力により20名の参加者を案内していただきました。

当日は吹田市立吹田サッカースタジアムに集合し、施設内の会議室にて�潟Kンバ大阪　本間智美様 から当該事業についての概要説明および質疑応答を行いました。その後、スタジアム内の各所を視察しました。
その後、エキスポシティの会議室にて、三井不動産�梶@鈴木達也様から、施設について概要説明および質疑応答を行い、施設内および敷地内を視察しました。

■吹田市立吹田サッカースタジアム　＜ガンバ大阪＞について

・建設費140億に寄付金を募った日本初のスタジアム
・新サッカー専用　収容人数は約4万人
・IFAの基準をみたし、国際Aマッチ開催可能
・観客席とピッチとの距離は、国内で最も近い７メートル、ゴールラインまで約１０メートル、最前列とピッチレベルの高低差１・５メートルで目の前で選手の白熱したプレーを堪能できる
・欧州のスタジアムを参考にして設計

●　スタジアム建設手法
「国等に対する寄付金の確認」を利用し、スタジアム建設募金団体が寄付金で建設し、完成後吹田市へ寄贈した。管理運営は指定管理者制度を利用し、ガンバ大阪が実施。

●　建設概要
収容人数：40,000人　（JFA　Sクラス）
タイプ：サッカースタジアム
募金期間：2012年4月から2015年3月まで
建設工期：2013年12月から2015年9月　（22ヶ月）

●　スタジアムの特徴
�@臨場感あふれるスタジアム
ピッチに近く臨場感あふれるスタンド、全席屋根でカバーされるので雨天時等でも快適に観戦できる、回遊可能なコンコースで試合が楽しめるなど、観戦するための工夫が凝らされている。
�AヨーロッパスタイルのVIPフロア
　高級感あふれるラウンジを設置、2000席のVIPエリアを完備、ヨーロッパのような多様な観戦、企業交流など社交の場としての利用も可能となる。
�B環境に配慮
500kwの太陽光発電、雨水再利用、ナイター照明にはLED照明機器を採用。
�C最先端のシステムを導入
　基幹ネットワーク構築による顧客管理および販売管理、セキュリティー・音響・映像・放送での最先端システムを導入。
�D防災地域拠点
　自然エネルギーを活用した拠点整備、災害対策本部のバックアップ機能、災害用備蓄倉庫の設置と救援物資配送センターの役割、避難所としての利用（短期滞在800人／長期滞在300人）

■EXPOCITY＜エキスポシティ＞について

万博記念公園内に、ショッピングの他、新たに８つの大型エンターテイメント施設（水族館、映画館、遊園地、トレーニングジム、観覧車など）で、新しい発見や体験ができる商業施設空間を演出した。
特にファイミリー層がゆっくり楽しめるような工夫により、滞在時間の延長が可能となった。

アーバンインフラ・テクノロジー推進会議（都市みらい推進機構）では、皆様方が関心を持っておられるプロジェクトを選定し、現地にて、当該プロジェクトのキーマンから詳しい説明をしていただく交流見学会（プロジェクト説明会）を行っております。
今回は、「田町駅東口北地区のまちづくりとスマートエネルギーセンター」の見学会を（独）都市再生機構様及び東京ガス（株）様のご協力により開催しました。

このプロジェクトは、東京都港区の田町駅東口北地区は、環境と共生した魅力的な複合市街地の形成を誘導する「田町駅東口北地区街づくりビジョン」の実現を目指して進められています。

１月２０日の見学会は、多数のお申し込みの中から２４名の方々にご出席いただきました。
当日は第1マートエネルギーセンター1階入口に集合し、東京ガス（株）エネルギー企画部エネルギー計画グループ　工月様ならびに金田一様から、スマートエネルギーセンターについての概要のご説明、ビデオ上映の後、内部空間および外部空間をご案内いただきました。その後、同地区内に設けられた現場会議室へ移動し、（独）都市再生機構　日本都市再生本部都心業務部田町エリア計画チーム　鐘江様から、地区概要等のご説明の後、公共公益施設、愛育病院、児童福祉施設が建つエリアを視察しました。

■地域概要

【田町駅東口北地区市街地再開発事業】

駅前の商店街建物を共同で立替え、新しい交番棟とともに機能を更新する。
主要用途：店鋪、住宅、交番
建築規模：
　商店街棟／地上6階　地下１階　延床面積：約3,800�u 高さ：約38m
　交番棟／地上2階　延床面積：約90�u 高さ：約10m

【みなとパーク芝浦】

アリーナやプールを備えたスポーツセンターや港区民の生活をサポートする公共施設が入り、防災拠点としての役割も担う。
主要用途：
芝浦港南地区総合支所、消費者センター、介護予防総合センター、男女平等参画センター、港区スポーツセンター、第1マートエネルギーセンター　等
建築規模：地上8階　地下１階　延床面積：約50,700�u 高さ：約55m

【愛育病院】

南麻布から移転、周産期医療機能に加え、小児地域医療機能を拡充させた「総合周産期母子医療センター」として開院。
主要用途：総合周産期母子医療センター、小児科・産婦人科他医療施設　（病床数160床）
建築規模：地上１０階 床面積：約17,600�u 高さ：約51m

■（仮称）TGMM芝浦プロジェクト

高機能オフィスタワー２棟、ホテル、商業施設等の構成で進められる民間共同プロジェクト。港区施設の保育園などを含む、多様な機能が集積する大規模複合開発。
主要用途：オフィス、店鋪、ホテル、第２スマートエネルギーセンター、駐車場等
建築規模：
　オフィスA棟／地上31階　地下2階　延床面積：約135,000�u 高さ：約180m
　オフィスB棟／地上36階　地下2階　延床面積：約145,000�u 高さ：約185m
　ホテル棟／地上9階　地下2階　延床面積：約11,000�u 高さ：約65m
　港区立しばうら保育園等／地上6階　延床面積：約6,600�u 高さ：約35m

■土地区画整理事業（個人施行同意型）の活用

港区のまちづくりビジョンの実現化に向けて区画整理事業を活用し、宅地の再配置、道路・公園などの公共施設の整備、老朽化した橋の架け替え整備等を行う。
【地区概要】
所在地：東京都港区芝浦１丁目、３丁目
事業機関：平成23〜28年
土地利用：公共街区と民間街区を施行前と施行後で入れ替えることにより、行政機能を止めることなく機能更新を図る。

■田町スマエネパーク

地域冷暖房施設を中心に街全体での省エネ、節電、ＣＯ２削減、エネルギーセキュリティーを目指し、安心、安全、快適に過ごせる「低炭素で災害に強いまちづくり」を官民で実現する。

【第１スマートエネルギーセンター】
ガスコージェネレーションシステム（ＣＧＳ）で熱・電気エネルギーを創り、街全体のエネルギー需給をコントロールする。各施設へエネルギーを供給。

延床面積：機械室面積929�u、冷却塔置場面積171�u
場所：機械室／地下下１階、冷却塔置場／屋上
対象エリア：みなとパーク芝浦、愛育病院、港区立しばうら保育園・あっぴぃ芝浦、

■スマートエネルギーネットワーク

・再生可能エネルギーの積極的な活用で、高効率ガスコージェネレーションを中心とした熱と電気のネットワークを形成する。
・公共街区に第1マートエネルギーセンター、民間街区に第2マートエネルギーセンターをつくり、地域内連携により、エリア全体の低炭素化と相互補完機能の強化で某再生の向上を図る。
・情報ネットワークSENEMS（スマートエネルギーネットワーク・エネルギーマネージメントシステム）を活用し、地域の需給最適化を実現化。

◆つくる：街全体で熱と電気を地産地消

エネルギーをつくる設備：�@コージェネレーションシステム（ＣＧＳ）、�A再生可能エネルギー／太陽熱集熱器、�B未利用エネルギー／地下トンネル水、�C太陽光発熱パネル

◆つながる：街全体を熱と電気と情報のネットワークでつなぐ

スマートエネルギーネットーワークの構築でエネルギーの安定供給、省エネ、エネルギーのセキュリティの向上化。SENEMSの活用でエリアを、熱・電気・情報のネットワークで連携し需給適制御、見える化。

◆みえる：省エネ効果をリアルタイムで見える化

コントロールルームによる管理、ホームページによる各種データ公開、デジタルサイネージによるエネルギー需給データの表示

アーバンインフラ・テクノロジー推進会議では、皆様方の関心が高いプロジェクトを選定し、現地にて、当該プロジェクトのキーマンから詳しく説明して頂く見学会を行っています。 今回は「都市づくりについての技術研究論文発表と講演会」の翌日2月6日(金)　に、3月末の姫路駅北駅前広場のグランドオープンに向けて、既に完成したキャッスルガーデン（姫路駅北駅前広場内）をはじめ、着々と進む駅周辺整備事業の交流見学会を開催いたしました。 見学会は新都市拠点整備事業として姫路駅周辺の利便性を高めるために取り組んでこられた、姫路市様のご協力を得て14名の参加者を案内していただきました。

当日はJR姫路駅中央改札口に集合し、駅前の会議室にて姫路市都市拠点整備本部　副本部長　松本 孝明様、姫路市都市拠点整備本部　姫路駅周辺整備室　室長　森 典　様 から姫路駅周辺整備事業についての概要説明および質疑応答を行いました。その後、姫路駅北側の各所を視察しました。

アーバンインフラ・テクノロジー推進会議では、皆様方の関心が高いプロジェクトを選定し、現地にて、当該プロジェクトのキーマンから詳しく説明して頂く見学会を行っています。 今回は「都市づくりについての技術研究論文発表と講演会」の翌日2014年2月6日(木)　に、近畿日本鉄道�蒲lのご協力を得て、大阪市阿倍野区の道路・鉄道が複雑に入り混じる交通の結節点となる天王寺駅前（あべの・天王寺は、キタ（梅田）、ミナミ（なんば）と並ぶ、大阪の核となるエリア）に2014年3月7日グランドオープンする「あべのハルカス」の見学会を開催いたしました。 あべのハルカスは300mで、横浜ランドマークタワーを抜いて高さ日本一の、百貨店、ホテル、オフィス、美術館、展望台など多彩な施設が共存する「立体都市」として注目を浴びています。外観デザインは、過去に国立国際美術館、大阪歴史博物館などを設計しているペリ・クラーク・ペリ・アーキテクツ代表のシーザー・ペリが監修しました。オープン間近とあって会員の皆様の関心も非常に高く、募集開始早々、あっという間に定員に達し、31名の皆様にご参加いただきました。

当日はあべのハルカス地下１階「時計の広場」に集合し、近畿日本鉄道�蒲lからあべのハルカス開発事業の概要（建物・設備）、安全性、快適性、省エネについてのご説明および質疑応答の後、庭園、展望デッキ、内部空間の各所をご案内いただきました。開業直前の事前準備作業や配属スタッフによるリハーサルが各所にて行われている中、あべのハルカス美術館、ハルカス300展望台、大阪マリオット都ホテルを視察しました。

アーバンインフラ・テクノロジー推進会議では、皆様方の関心が高いプロジェクトを選定し、現地にて、当該プロジェクトのキーマンから詳しく説明して頂く見学会を行っております。

第２回見学会は、東京都が打ち出している外国企業誘致プロジェクト「アジアヘッドクォータ特区」に指定され、現在再開発の真只中にある「環状第二号線新橋・虎の門地区」にて開催しました。

東京都様のご協力を得て、平成２５年１１月28日(木)　に実施、今回は会員の皆様の関心が高く定員を上回る２３名の皆様にご参加いただきました。

環状２号線（地下トンネル部）広報センターにて、東京都建設局　菅谷環二工事課長、福嶌補佐、外山主任、東京都都市整備局　土橋再開発課長、細見事業課長、田中係長、（近藤係長）より東京都市計画道路　環状２号線の事業概要、環状二号線新橋・虎ノ門地区の再開発事業、道路事業についての概要を説明していただきました。

その後、変電所通りから�V街区外観、地上部道路の視察、愛宕通りまで移動後、新橋方向に移動しながら地上部道路、二本線地下トンネル（新橋ランプ）までを視察しました。 �V街区（虎ノ門街区）では、立体道路制度により敷地を有効活用し、建物の下部を環状２号線が貫通するトンネル入口部分など、皆様熱心に視察していらっしゃいました。

技術研究論文発表と講演会の翌日の２月７日に、独立行政法人都市再生機構様並びに三菱地所様のご協力を得て、４月２６日まちびらきを控えた「うめきた先行開発区域の都市再生事業」の見学会を開催しました。

「うめきた先行開発区域」見学に先立ち、独立行政法人都市再生機構西日本支社うめきた都市再生事務所・所長の佛坂　隆　様、三菱地所大阪支店プロジェクト推進室・室長の山口　修一　様より、まちづくりの５つの基本方針（�@世界に誇るゲートウェアづくり、�A賑わいとふれあいのまちづくり、�B知的創造活動の拠点（ナレッジ・キャピタル）、�C公民連携のまちづくり、�D水と緑あふれる環境づくり）に関して、映像並びに模型等でご説明をいただきました。

中でも、企業人、研究者、クリエイター、一般人といった人々が、それぞれが持つ「感性」と「技術」を融合させ「新しい価値」を生み出すための「場」と「機会」の提供の場である「ナレッジ・キャピタル」が事業の特徴であるとのことでした。 その後、Ａブロック（ふれあいのゾーン）、Ｂブロック（ナレッジ・キャピタルゾーン）、Ｃブロック（よそおいのゾーン）の３ブロックを見学させていただきました。

【地区の概要】

・ 地区面積：梅田貨物駅区域　約２４ｈａ（先行開発区域　約７ｈａ）

・ 都市計画等：都市再生緊急整備地域（大阪駅周辺・中之島・御堂筋周辺地域）
　　　　　　　 商業地域（容積率８００％・６００％／建ぺい率８０％）
　　　　　　　 準工業地域（容積率２００％／建ぺい率６０％）
　　　　　　　 防火地域
　　　　　　　 大阪駅北地区地区計画
　　　　　　　 都市再生特別地区（容積率の最高限度１６００％・１１５０％）

国のエネルギー政策が見直されている中、太陽光発電が注目を集めています。今回は北杜サイト太陽光発電所（旧ＮＥＤＯ北杜サイト）を、(一財)都市みらい推進機構と合同で、�鰍mＴＴファイシリティーズ様のご協力を得て、１０月１２日（金）に開催いたしました。

今回の「北杜サイト太陽光発電所」の見学会には、２５名の方の参加を頂き、ＮＴＴファシリティーズ・ソーラープロジェクト本部の正木 秀明 様より、約１．５時間に渡って現地を見学しながら概要説明をして頂きました。

「北杜サイト太陽光発電所」は、平成１８年〜平成２２年度の５カ年で、大規模電力供給用太陽光発電系統安定化等実証研究北杜サイトとして、北杜市とＮＴＴファシリティーズ様がＮＥＤＯ技術開発機構から委託を受けて、２ＭＷ級の太陽光発電システムを構築し、系統連携時に電力系統側へ悪影響を及ぼさないシステムの実現を目指し、大規模太陽光発電システムの普及拡大に向けた実証研究を行ってきた施設です。委託研究期間を終え、ＮＥＤＯより北杜市に譲渡され、平成２３年４月より市営の発電所として管理運営されています。

実証研究項目を以下にご紹介いたします。

１．系統安定化手法、高調波抑制手法の検討

（大容量パワーコンディショナー（ＰＣＳ）の開発）

大規模ＰＶシステムが連結される特別高圧系統に影響を与えない、電圧変動抑制機能、瞬低対策機能、高調波抑制機能を具備した大容量４００ＫＷのＰＣＳの開発・試験・評価した。

２．先進的ＰＶモジュールの実環境における性能比較

国内外９カ国、２７種類の先進的大賞電池モジュール及びシステムを導入評価するとともに、それらの設計の最適化を図った。

３．経済性・環境性を考慮した最適システム設計の研究

経済性・環境性を考慮した先進的架台等を検討するとともに、大規模ＰＶシステムの環境貢献度を評価することにより、システム設計の最適化を図った。

福島原発事故を契機に、国のエネルギー政策の見直しが議論されている中、会員の皆様にとってもエネルギー問題に関しては関心が高いことかと思われます。 今年度第３回となる都市基盤施設整備見学会は、このエネルギー問題に焦点をあて、東京ガス様のご協力を得て、「千住スマートエネルギーネットワーク」の見学を、(一財)都市みらい推進機構と合同で、３２名の会員の皆様の参加を得て、開催いたしました。

今回見学しました東京ガス様の「千住テクノステーション」は、地域全体でエネルギー利用効率を最大化する「スマートエネルギーネットワーク」の実証試験を行う施設です。
以下に、東京ガス様の「千住スマートエネルギーネットワーク」の主な実証試験項目を簡単にご紹介いたします。

◆地域水素供給インフラ技術・社会実証

２０１５年の燃料電池自動車（ＦＣＶ）の一般ユーザー普及開始に向けて、実使用に近い条件でＦＣＶ・水素供給インフラに関する技術実証を行います。

◆太陽熱・ＣＧＳ排熱を優先活用する熱源統合制御

さまざまなエネルギー源を活用できる「ハイブリッド熱源システム」を構築し、再生可能エネルギーと未利用エネルギー、ＣＧＳ排熱を、冷暖房や給湯に優先活用する制御を行い、省エネやＣＯ２削減効果を最大化します。

◆太陽熱・ＣＧＳ排熱の双方向熱融通制御

エネルギーを面的に有効活用するため、近隣建物（サンハイム荒川様）とエネルギーセンターを熱融通配管で繋ぎ、太陽熱・ＣＧＳ排熱の双方向熱融通を制御します。

◆太陽光発電の出力変動保管制御

太陽光発電は天候によって出力が変動します。このため、ＣＧＳ、ターボ冷凍機を活用して、太陽光発電の出力変動を抑制し系統電力を安定化させる実証実験を行います。

今年度の第２回目となる都市基盤施設見学会を６月１９日に開催いたしました。

• エネルギー効率利用・防災対策
• ＣＯ２排出量削減
• 交通システム
• 自然共生・農業

• 日本型健康ライフスタイルの創出

• 創業育成
• グローバルネットワーク

• 敷地面積：約３６，９００�u
• 施設規模
  • −建築面積：約３１，６００�u
  • −建物延床面積：約２３０，０００�u（タワー部分含む）
• 主要用途：電波塔、展示場（展望台）、商業施設、水族館、ドームシアター、
  スクール、オフィス、地域冷暖房施設、駐車場

• タワーの高さ：６３４ｍ
• 足下の一辺の長さ：約６８ｍ
• 重さ：３２，０００トン（タワー鉄骨地上本体部）
• 施設の内容
  • −第１展望台（地上３５０ｍ）：レストラン、ショップ等
  • −第２展望台（地上４５０ｍ）
  • −放送施設等

翌１０日は、西日本旅客鉄道株式会社（ＪＲ西日本）様のご協力を得て、２０１１年５月にグランドオープンした「大阪ステーションシティ」の見学会を開催しました。
「大阪ステーションシティ」見学に先立ち、建設工事部（大阪駅改良）の片山　孝治　様より、大阪駅の歴史（今回の大阪駅は５代目）、開発の経緯（平成１６年より駅改良工事に着手）、開発コンセプト（「発見。感動。OSAKA Grand Station」）、４つの開発の柱（「広場・通路の整備」、「駅改良」、「新北ビル開発」、「アクティ大阪増築」）および開発の工事状況について、スライドおよび映像等にて説明をしていただきました。
その後、百貨店やファッションビル、エンターテイメント、レストラン、サービス、オフィスなど様々な機能が集結した「NORTH GATE BUILDING」、アクティ大阪が駅前広場の再開発に合わせて増築され多彩な魅力を持つ快適空間となった「SOUTH GATE BUILDING」、時空の広場、駅中央部の橋上駅（南北連絡橋）等移動、賑わいの空間となった「広場・通路」、ノースゲートビルディングとサウスゲートビルディング、橋上駅舎とホームが一体となった「ドーム」等を見学いたしました。

・丸の内駅舎を駅・ホテル・ギャラリー等として恒久的に活用するために、必要かつ十分な安全性・耐震性を確保し免震工法を採用

・重要文化財建物を永続的に保存するため、免震工法にするほか、レンガ壁や床組架構を極力活用し新たな補強を軽減

・未来へ継承すべき貴重な歴史的建造物として、残存している建物を可能な限り保存するとともに創建時に復原

・建物の保有する歴史的価値を有効に活かし、創建依頼の「駅」「ホテル」としての機能、その後それに加わった「ギャラリー」として機能を未来へと継承

・多様な現代の要求条件に対応するデザイン及び機能、設備を適切に付加し、歴史的な建造物の新たなる利活用の姿を実現

・線路側空間はコンコースとしての有効活用及び丸の内駅舎の機能を優先
そのために適正・有効な範囲・方法で、レンガ壁の改修等現代の駅舎としての空間を整備

・ドーム空間の復原・再生により、内部空間を活性化し機能性を向上

・敷地面積　約20,500m²

・建築面積　約9,800m²

・延べ面積　約43,000m²

・軒の高さ　約17ｍ

・最高高さ　約45ｍ（フィニアル含む）

・階数　　　地上3階（一部4階）・地下2階

・地業基礎　杭基礎（場所打コンクリート杭）

・筐体構造　鉄骨煉瓦造、RC造（一部S造、SRC造）

・設備　 空調・給排水衛生・昇降機・電気

・建物用途　駅施設、ホテル、ギャラリー、駐車場

・その他　　重要文化財指定（2003.5.30）、特例容積率適用地区